I te wa whakamutunga i korerohia e matou nga Pumps Korehau Hiko(EVPs poto).Ka kite tatou, he maha nga painga o nga EVP.He maha ano nga ngoikoretanga o nga EVP, tae atu ki te ngangau.I roto i te waahi o te papaahi, na te iti o te pehanga hau, kaore e taea e te EVP te whakarato i te taumata teitei o te waatea rite ki te waahi mania, me te awhina o te awhina o te kaitao, ka nui ake te kaha o te pedal.E rua nga hapa tino mate.Ko tetahi ko te oranga.He iti iho i te 1,000 haora te roa o etahi EVP iti.Ko tetahi atu he moumou hiko.Kei te mohio tatou katoa ka eke te waka hiko ki te takutai, ka pakaru ranei, ka taea e te kaha waku te akiaki i te motini ki te huri hei whakaputa i te ia.Ka taea e enei au te utu te pākahiko me te penapena i tenei hiko.Koinei te whakaora i te kaha.Kaua e whakahawea ki tenei kaha.I roto i te huringa NEDC o te motika kiato, mena ka taea te whakahoki mai i te kaha braking, ka taea te whakaora mo te 17%.I roto i nga ahuatanga o te taone nui, ko te tauwehenga o te kaha e pau ana i te waahi waka ki te katoa o te kaha taraiwa ka eke ki te 50%.Ka taea te kite mena ka taea te whakapai ake i te reiti whakaora hiko braking, ka taea te whakaroa haere i te awhe tere, ka taea te whakapai ake i te ohanga waka.Ko te EVP e hono ana ki te punaha braking, ko te tikanga ko te kaha regenerative braking o te motini e tika ana ki runga i te kaha waku braking taketake, a, kaore i te whakatikatikahia te kaha braking waku taketake.He iti te tere whakaora o te kaha, mo te 5% noa iho o te Bosch iBooster i whakahuahia i muri mai.I tua atu, he ngoikore te whakamarie o te braking, a ko te hono me te huri o te motika regenerative braking me te friction braking ka puta he ohorere.
Ko te pikitia o runga ake nei e whakaatu ana i te hoahoanga SCB
Ahakoa tera, kei te whakamahia tonutia te EVP, na te mea he iti te hokonga o nga waka hiko, he tino rawakore hoki te kaha o te hoahoa chassis whare.Ko te nuinga o ratou he tahuhu kape.Kare e taea te hoahoa tahuhu mo nga waka hiko.
Ki te kore e whakamahia te EVP, ka hiahiatia te EHB (Electronic Hydraulic Brake Booster).Ka taea te wehewehea te EHB ki nga momo e rua, ko tetahi me te whakaemi pehanga teitei, e kiia ana ko te momo maku.Ko tetahi atu ko te motuka e pana tika ana i te piston o te rango matua, ka kiia ko te momo maroke.Ko nga waka hiko hou ko te mea o mua, a ko te tino tohu o enei ko te Bosch iBooster.
Me titiro tuatahi ki te EHB me te whakaemi ngaohiko teitei, he tino putanga whakarei ake o te ESP.Ka taea hoki te kii ko te ESP he momo EHB, ka kaha te pakaru o te ESP.
Ko te pikitia maui ko te hoahoa hoahoa o te wira o ESP:
a--mana takirere N225
b--te mana hihiri te pehanga teitei N227
c--hinu poka uru
d--hinu marere putanga
e--brake cylinder
f--whakahoki papu
g--mahi mahi
h--iti-pēhanga accumulator
I roto i te wahanga whakanui, ka hangaia e te motini me te kaikoi he pehanga i mua i te pehanga kia ngotea e te papu hoki te wai parai.Ka kati te N225, ka whakatuwherahia te N227, ka noho tuwhera tonu te wahangu whakauru hinu kia pakaru ra ano te wira ki te kaha braking e hiahiatia ana.
Ko te hanganga o te EHB he rite tonu ki tera o te ESP, engari ko te whakaemi pehanga iti ka whakakapihia e te whakaemi pehanga teitei.Ka taea e te whakaemi pehanga teitei te hanga pehanga kotahi me te whakamahi i nga wa maha, i te mea ka taea e te whakaemi pehanga iti o ESP te hanga pehanga kotahi ka taea anake te whakamahi.I nga wa katoa e whakamahia ana, ko te waahanga matua o te ESP me te waahanga tino tika o te papu pupuhi me kaha ki te tu i te pāmahana teitei me te pehanga teitei, me te whakamahi tonu me te whakamahi auau ka whakaiti i tona oranga.Na ko te iti o te pehanga o te kohinga iti-pēhanga.Ko te tikanga, ko te 0.5g te kaha braking teitei.Ko te kaha braking paerewa kei runga ake i te 0.8g, me te 0.5g he tawhiti rawa.I te timatanga o te hoahoa, ko te punaha braking e whakahaeretia ana e te ESP i whakamahia i roto i etahi ahuatanga ohorere, kaua e neke atu i te 10 nga wa ia tau.No reira, kare e taea te whakamahi ESP hei punaha braking tikanga, ka taea anake te whakamahi i etahi wa i nga waahi awhina, ohorere ranei.
Ko te pikitia i runga ake nei e whakaatu ana i te kohinga teitei o Toyota EBC, he ahua rite ki te puna hau.Ko te tukanga hangahanga o nga kohinga teitei-pressure he waahi uaua.I te tuatahi i whakamahia e Bosch nga poi rokiroki hiko.Kua whakamatauhia e te mahi ko nga kohinga hauota-a-te-teitei te mea tino pai.
Ko Toyota te tuatahi ki te tono i te punaha EHB ki tetahi motuka i hangaia e te papatipu, koinei te reanga tuatahi o Prius (tawhā | pikitia) i whakarewahia i te mutunga o te tau 1997, ka tapaina e Toyota ko EBC.I runga i nga korero mo te whakaora hiko braking, kua tino pai ake te EHB ki te EVP tuku iho, na te mea kua wehea mai i te hikoi ka taea te punaha raupapa.Ka taea te whakamahi i te motuka mo te whakaora hiko i te tuatahi, ka taapirihia te aukati i te waahanga whakamutunga.
I te mutunga o te tau 2000, i whakaputa ano a Bosch i tana ake EHB, i whakamahia i runga i te Mercedes-Benz SL500.I tapaina e Mercedes-Benz ko SBC.I whakamahia tuatahitia te punaha EHB a Mercedes-Benz ki nga waka wahie, ano he punaha awhina.He tino uaua te punaha me te maha rawa o nga paipa, a ka maumahara a Mercedes-Benz ki te E-Class (tawhā | pikitia), SL-akomanga (tawhā | pikitia) me nga akomanga CLS (tawhā | Whakaahua) sedan, he tino utu te utu tiaki. teitei, a neke atu i te 20,000 yuan hei whakakapi i te SBC.I mutu a Mercedes-Benz i te whakamahi i te SBC i muri i te 2008. I haere tonu a Bosch ki te arotau i tenei punaha me te huri ki te hauota whakaemi pehanga teitei.I te tau 2008, i whakarewahia e ia a HAS-HEV, e whakamahia nuitia ana i roto i nga waka ranu i Uropi me BYD i Haina.
I muri mai, i whakarewahia ano e TRW te punaha EHB, i tapaina e TRW ko SCB.Ko te nuinga o nga ranu a Ford i enei ra he SCB.
He tino uaua te punaha EHB, he mataku te kaikohiko hiko teitei ki te wiri, kaore i te teitei te pono, he nui ano te ruri, he nui hoki te utu, he patai ano te oranga o te ratonga, he nui te utu tiaki.I te tau 2010, i whakarewahia e Hitachi te EHB maroke tuatahi o te ao, ara ko E-ACT, koinei hoki te EHB tino matatau i naianei.mate.Ko te huringa R&D o E-ACT he 7 tau te roa, i muri tata ki te 5 tau o te whakamatautau pono.Tae noa ki te 2013 i whakarewahia e Bosch te reanga tuatahi iBooster, me te tuarua-whakatupuranga iBooster i 2016. Ko te tuarua-whakatupuranga iBooster i tae ki te kounga o te E-ACT a Hitachi, a ko nga Hapanihi i mua i te whakatipuranga Tiamana i te mara o EHB.
Ko te pikitia o runga ake nei e whakaatu ana i te hanganga o E-ACT
Ko te EHB maroke e peia tika ana te pana pana e te motini katahi ka panaia te piston o te rango matua.Ko te kaha hurihanga o te motini ka huri ki roto i te kaha nekehanga raina na roto i te hurihuri roera (E-ACT).I te wa ano, he whakaiti hoki te tiwiri pōro, e whakaiti ana i te tere o te motini ki te Whakanuia te taipana ka pana i te piston master cylinder.He tino ngawari te kaupapa.Ko te take kaore nga tangata o mua i whakamahi i tenei tikanga na te mea he nui rawa nga whakaritenga pono o te punaha braking motoka, a me rahuitia te kore mahi.Ko te uaua kei roto i te motuka, e hiahia ana kia iti te rahi o te motuka, he tere tere (neke atu i te 10,000 hurihanga i ia meneti), he taipana nui, me te pai o te wera wera.He uaua ano te whakaheke, me te tika o te miihini.I te wa ano, he mea tika ki te mahi i te arotautanga o te punaha me te punaha hydraulic master cylinder.No reira, he tomuri te ahua o te EHB maroke.
Ko te pikitia i runga ake nei e whakaatu ana i te hanganga o roto o te reanga tuatahi iBooster.
Ka whakamahia te taputapu noke mo te whakahekenga-rua-waahanga hei whakanui ake i te taipana nekehanga raina.Ka whakamahi a Tesla i te reanga tuatahi iBooster puta noa i te poari, me nga waka hiko hou katoa a Volkswagen me Porsche 918 e whakamahi ana i te reanga tuatahi iBooster, GM's Cadillac CT6 me Chevrolet's Bolt EV ka whakamahi hoki i te iBooster tuatahi.E kiia ana ko tenei hoahoa ka huri i te 95% o te kaha o te parai whakaora ki te hiko, ka tino whakapai ake i te awhe tere o nga waka hiko hou.Ko te wa whakautu he 75% te poto ake i te punaha EHB maku me te whakaemi pehanga teitei.
Ko te pikitia matau i runga ake nei ko ta maatau Wāhanga # EHB-HBS001 Electric Hydraulic Brake Booster he rite tonu ki te pikitia maui o runga.Ko te huihuinga maui ko te tuarua-whakatupuranga iBooster, e whakamahi ana i te taputapu kutukutu tuarua-waahi ki te waahi tuatahi mo te whakapoipoi, ka tino whakaiti i te rōrahi me te whakapai ake i te tika o te whakahaere.E wha nga hua raupapa me te rahi o te whakanui mai i te 4.5kN ki te 8kN, a ka taea te whakamahi i te 8kN i runga i te motika iti 9-nohoanga.
Ka whakarewahia te IBC i runga i te papaaho GM K2XX i te tau 2018, koinei te raupapa tiki GM.Kia mahara he waka wahie tenei.Ko te tikanga, ka taea hoki te whakamahi i nga waka hiko.
Ko te hoahoa me te mana whakahaere o te punaha hydraulic he uaua, e hiahia ana ki te kohikohi mo te wa roa o te wheako me nga kaha o te miihini pai, a he waahi tonu kei tenei mara i Haina.I roto i nga tau, kua warewarehia te hanga i tana ake turanga ahumahi, a kua tangohia katoatia te kaupapa o te nama nama;na te mea he tino pono nga whakaritenga o te punaha braking, kaore e taea e nga OEM te mohio ki nga kamupene hou.Na reira, ko te hoahoa me te hanga o te waahanga waipēhi o te punaha rewharewha o te motuka kei te tino whakamanahia e nga umanga tahi me nga kamupene kee ranei, a, ki te hoahoa me te whakaputa i te punaha EHB, he mea tika ki te mahi i te tauranga me te hoahoa whanui. te waahanga waipēhi, e arahi ana ki te punaha EHB katoa.Katoa te mana whakahaere o nga kamupene ke.
I tua atu i te EHB, kei reira tetahi punaha braking matatau, EMB, he mea tino tika i roto i te ariā.Ka whakarerea e ia nga punaha waipulu katoa, he iti te utu.Ko te wa whakautu o te punaha hiko he 90 milliseconds anake, he tere ake i te iBooster.Engari he maha nga hapa.Raruraru 1. Karekau he punaha taapiri, me tino tika te pono.Ina koa, me tino pumau te punaha hiko, ka whai i te he o te punaha korero pahi.Ko nga korero rangatū o ia node i roto i te punaha me whai he.I te wa ano, ka hiahia te punaha kia rua nga PTM hei whakarite i te pono.Te ngoikoretanga 2. He iti rawa te kaha o te braking.Me noho te punaha EMB ki te tari.Ko te rahi o te tari e whakatau ana i te rahi o te motini, na reira ka whakatauhia kaore e taea e te mana motuka te nui rawa atu, ko nga motuka noa e hiahia ana kia 1-2KW te mana braking, kaore e taea i tenei wa mo nga motuka iti-rahi.Ki te eke ki nga teitei, me tino whakanuia te ngaohiko whakauru, ahakoa he tino uaua.Te ngoikoretanga 3. He teitei te pāmahana o te taiao mahi, ko te pāmahana e tata ana ki nga papa pakaru he rite ki nga rau o nga nekehanga teitei, a ko te rahi o te motini e whakatau ana ka taea anake te whakamahi i te motini aukume tuturu, a ka whakakorehia e te aukume tuturu i nga wera teitei. .I te wa ano, me mahi etahi waahanga semiconductor o EMB ki te taha o nga papa rei.Kaore e taea e nga waahanga semiconductor te tu ki te wera nui, na te aukati o te rōrahi e kore e taea te taapiri i te punaha whakamahana.Raruraru 4. He mea tika ki te whakawhanake i tetahi punaha e rite ana mo te tahuhu, a he uaua ki te whakarereke i te hoahoa, ka nui rawa nga utu whanaketanga.
Ko te raruraru o te iti o te kaha braking o EMB kare pea e whakatau, na te mea ka kaha ake te aukumetanga o te aukume tuturu, ka iti ake te ira pāmahana Curie, ka kore e taea e te EMB te pakaru i te rohe tinana.Heoi, ki te whakahekehia nga whakaritenga mo te kaha o te braking, ka taea tonu e EMB te mahi.Ko te punaha waka hiko EPB o naianei ko te EMB braking.Na kei reira te EMB kua whakauruhia ki runga i te wira o muri kaore e hiahiatia te kaha braking teitei, penei i te Audi R8 E-TRON.
Ko te wira o mua o te Audi R8 E-TRON he hoahoa waipiu tawhito tonu, a ko te wira o muri he EMB.
Ko te pikitia i runga ake nei e whakaatu ana i te punaha EMB o te R8 E-TRON.
Ka taea e tatou te kite ko te diameter o te motini ka rite ki te rahi o te maihao iti.Ko nga kaihanga katoa o te punaha pakaru pera i te NTN, Shuguang Industry, Brembo, NSK, Wanxiang, Wanan, Haldex, me Wabco kei te mahi kaha ki te EMB.Ae ra, kare ano a Bosch, Continental me ZF TRW e noho mangere.Engari kare pea e taea e EMB te whakakapi i te punaha reihi waipēhi.
Te wa tuku: Mei-16-2022